1.2 爆压接地线

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高压输电线路接地线是一根筷子粗的钢筋,一头焊在埋在地下的接地网上,一头焊一块带孔的钢片,通过螺栓固定在杆塔上。那东西虽然只有一米左右,但经常被人折断偷去。偷了还得及时补上,否则影响线路的安全运行。


被偷去的接地线多在荒郊野外,无法焊接,只能采用爆炸压接的办法。就是在一截比接地线钢筋稍粗的钢管上缠上炸药,然后把接地线跟接地网上被折断的钢筋茬两头套进去,用电雷管引爆炸药,通过炸药的力量,把钢管炸瘪连接接地线。


爆压接地线,要用炸药、雷管,听着有点害怕,但实际很安全。过去用的那种炸药像胶皮,没有雷管的引爆力量,它不存在任何威力,即便用明火点燃,也只会像胶皮一样冒冒黑烟。电雷管不跟炸药结合,即便炸了,也没有什么威力,还没有过年放的那种大爆竹声音大。


虽然这么说,安全还是要讲的,出去干活,我们从来不大意。引爆雷管的电池是一个人保管,雷管是一个人保管,炸药是一个人保管。而且乘车时,这三个人绝对不能挤在一起。


通常情况下我是引爆手,有时候大家开玩笑叫我炮手。到了现场,大家挖土寻地下的接地线茬、缠炸药时,我就开始布线,把一段五米多的电线从电杆下引到比较隐蔽、安全的地方,等他们这边就绪,我再去拿电池来引爆。


爆炸的声音震耳欲聋,如果是在山中,爆炸后会跟霹雷一样,轰隆隆一直沿着山谷传下去,经久不息。爆炸的威力很大,那一瞬间会让人感觉地动山摇,如果没有那个声音,别人绝对会认为是地震了。当然,爆压接地线时炸药不落地,不挨杆塔,因此伤不着杆塔,也不怕炸伤杆塔基础。


1996年的时候,我曾借震耳欲聋和地动山摇搞过几次恶作剧。


一次引爆前我看见路上有一辆大货车开过来,心想离路比较远,可能吓不着司机。但当我引爆后,看见司机立即急刹车停了下来。他围着车前后左右看了又看,检查了又检查,直到没有发现车有问题后,才犹犹豫豫地上车离去。


见此情景,远处的我们哈哈大笑。


那天一共恶作剧三次。第二天的工作还是爆压。在离公路不远处,我专门等一辆大卡车开过来时,立即把电线往电池正负极一对:轰隆!卡车司机立即急刹车,停车检查。他检查得很仔细,但还是没有发现车有什么问题。看到好长时间他还不离去,我们也没时间再看他的笑话了,便去了下一处干活。后来我们的司机过来告诉我们,那卡车司机没查到问题,便拿出千斤顶来,把车后轮卸下来,到附近的水渠里提来半桶水,把轴承擦洗了。看到这边没问题,正准备拆卸另一个轮子时,他在远处看不下去,就假装是路过的样子,告诉人家,是远处有人放炮炸东西呢。那司机长叹一口气,倒了桶里的水,摇头而去。


我们听了后,笑的前仰后翻。


记得一次我们在半山腰上爆压,一辆装满了煤的大卡车正在下坡,听到爆炸声后,司机连忙踩刹车。那是沙石路,刹车抱死后,刺耳的声音响不绝耳,卷起的尘土把车整个笼罩。由于刹车抱死和看不清方向,卡车几乎失控,顿时在路上摇摆起来,坐在半山腰上的我们吓得攥紧了双手。


车摇摆了很长时间才停住,司机检查了很久才离去。从山上下来,我们看见路被车轮刮了深深几条痕,离路边山沟最近的地方不足一米。我们吓得出了一身冷汗。从此后,爆压时看见有车经过,我一定等车远去后才引爆。


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